为什么要装汽车音响

很多轿车为降低整车价格，必须压缩音响成本，即采用小功率主机和廉价低质扬声器。

原车音响主机一般输出功率较低，输出品质也不高，这样就造成音响效果含糊不清，工作起来有气无力；原车主机的输出功率一般标称35W，这是最大输出功率，而实际额定输出功率应为12W。

原车扬声器在低配置车型中一般标称5W，高配车型一般标称20W，一般采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振动时音盆收不住，音量稍大一些，就会出现失真；高音是通过一个小电容作为分音器，效果很差，音色发闷、混浊，不够通透；整套扬声器基本上不影响收听广播，但在重播音乐时，明显感觉力不从心。

凡配置为2声道输出的音响主机，全车只有一对扬声器，只是有声而已，谈不上任何音质、音效享受；配置为4声道输出的音响主机，虽然比2声道有明显提升，但仅有12W额定输出功率的主机，加上仅有5-20W、而且是劣质扬声器，其音响效果必然令我们无法忍受。

传统汽车音响改装方法存在的问题

• 改造过程复杂粗暴，在门板上打孔、开洞对车体损伤严重。
• 在钢板上钻孔、拆地胶等，会破坏防水层，容易造成车体锈蚀。
• 改变原车线路，可能造成车内安全性大大降低。
• 一般用胶布缠绕接线头，存在火灾隐患。
• 价格高昂，一般在3000～上万元。
• 耗时长，一般需几天时间，让车主很不放心。